液化氣半掛車(chē)總成介紹

液化氣半掛車(chē) (以下簡(jiǎn)稱(chēng)罐車(chē) )是指罐體固定在汽車(chē)底盤(pán)上的單車(chē)式汽車(chē)罐車(chē)和半掛式汽車(chē)罐車(chē)。它是運輸液化氣體的專(zhuān)用汽車(chē) ,具有易燃易爆的危險性。液化氣運輸車(chē)的組成如下：

1、懸掛：懸掛系統分為單軸主付簧、雙軸、三軸平衡式鋼板彈簧懸掛及空氣懸掛，是用來(lái)支承負荷，并有吸收行車(chē)振動(dòng)等作用。鋼板彈簧用U型螺栓緊固在車(chē)軸上，兩端卡在車(chē)架中。鋼板彈簧主要承受車(chē)架上垂直方向重力。水平作用力由支架、連桿和車(chē)上的托架傳遞。所以當掛車(chē)通過(guò)不平路面時(shí)各后軸的負荷在一定范圍內得到平衡。

2、車(chē)軸及車(chē)輪：車(chē)軸總成為通用部件，可根據掛車(chē)需要安裝單根，每種車(chē)軸的承載能力不同，分為10噸/根、12噸/根、13噸/根等。

車(chē)軸為方管或圓軸車(chē)軸，軸體上設有安裝鋼板彈簧的平臺和安裝制動(dòng)氣室的支架，軸頭用來(lái)安裝車(chē)輪、輪轂及制動(dòng)器等。

3、車(chē)架、牽引銷(xiāo)及栓固裝置：本車(chē)架為骨架式低合金鋼焊接結構。

車(chē)架前部下面有牽引車(chē)連接的牽引銷(xiāo)和牽引銷(xiāo)固定板，牽引銷(xiāo)主要用來(lái)傳遞牽引力或制動(dòng)力。

車(chē)架前衡量裝有氣管路連結的氣管接頭盒電氣連結的插座，車(chē)架前后和側面裝有各種燈具。

縱梁后下部有鋼板彈簧支座，前下部有支腿支座。

4、支腿及升降機構：為了使半掛車(chē)脫離牽引車(chē)后能可靠地停放，在車(chē)架前端設有兩個(gè)支腿及升降機構。支腿分為單動(dòng)式和聯(lián)動(dòng)式。它由螺桿傳動(dòng)機械、錐齒輪傳動(dòng)機械、雙速減速箱、傳動(dòng)桿、操作手柄等構成。手柄推入時(shí)轉動(dòng)可得到高速升降，手柄拉出時(shí)轉動(dòng)可得到低速升降，當支盤(pán)接觸地面后，只能使用低速檔升降。特別提示：行駛中請將支腿檔位置于低速檔，并將搖把置于支腿掛鉤內，當支腿落至最低限后（有標識），嚴禁再強行下?lián)u，否則易造成升降機構齒輪損壞及支承不穩定。

5、制動(dòng)器及其操作裝置：半掛車(chē)采用雙管路充氣制動(dòng)系統。

行車(chē)制動(dòng)系統主要有充氣管路、緊急繼動(dòng)閥、快放閥、貯氣筒、制動(dòng)氣和車(chē)輪制動(dòng)器等零部件組成。充氣管的氣接頭與牽引車(chē)貯氣筒聯(lián)接、操作管路的氣接頭與牽引車(chē)的制動(dòng)閥聯(lián)接，半掛車(chē)制動(dòng)時(shí)各個(gè)制動(dòng)氣室同時(shí)作用，半掛車(chē)駐車(chē)制動(dòng)系統與牽引車(chē)駐車(chē)制動(dòng)系統同時(shí)動(dòng)作。

當駕駛員腳踩制動(dòng)踏板后，半掛車(chē)各個(gè)制動(dòng)氣室同時(shí)作用，實(shí)現正常的腳制動(dòng)，由于采用了緊急制動(dòng)閥和雙腔儲能彈簧氣制動(dòng)氣室因此當充氣管漏氣或爆裂，或牽引車(chē)在行駛中突然與半掛車(chē)脫開(kāi)造成管路開(kāi)脫時(shí)，半掛車(chē)可自動(dòng)制動(dòng)。

掛車(chē)縱梁上裝有手控閥，關(guān)閉手控閥可使牽引車(chē)與掛車(chē)分離，分離后半掛車(chē)仍可自行制動(dòng)，從而確保了車(chē)輛在任何狀況下均能安全停車(chē)。

6、備胎架：半掛車(chē)裝有懸鏈式備胎升降器，可將備胎緊固在車(chē)架的下方。

特別提示：備胎升降器提升到位后，必須用備胎架上的兩個(gè)緊固螺母將備胎上緊。

7、防護欄和后保險杠：半掛車(chē)設置側防護和后保險杠，以保證車(chē)輛行駛安全，在車(chē)輪上方有擋泥板。

8、電氣系統：半掛車(chē)設有與牽引車(chē)相適應的國際通用的電氣系統，在車(chē)架前橫梁有電氣聯(lián)接插座，在車(chē)架后部設有制動(dòng)燈，轉向燈、停車(chē)燈。倒車(chē)燈、后霧燈、牌照燈和三角反光器，前面和兩邊設有前位燈和示寬燈，各種燈具電壓為直流24V或1212V。