液化氣儲罐腐蝕原因及處理措施

液化氣儲罐是盛裝液化石油氣是重要設備，由于它具有易燃易爆炸特點(diǎn)，如果在儲存中發(fā)生液化氣儲罐腐蝕的現象，極有可能引發(fā)較大規模的安全事故，并且造成巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡，因此，在今后的石油化工行業(yè)管理工作中，必須注重多與液化石油氣腐蝕原因的分析，并且積極制定有效的處理措施。

 液化氣儲罐腐蝕的研究在液化氣儲罐中儲存的油品多數含有：硫酸、氫、有機和無(wú)機鹽，以及水分等腐蝕性較強的化學(xué)物質(zhì)，如果不能對液化氣儲罐內部和表面進(jìn)行有效的防腐處理，極有可能引發(fā)液化氣儲罐出現不同程度的腐蝕現象，進(jìn)而大大縮短液化氣儲罐的使用壽命與安全系數。 在國內石油化工企業(yè)的日常管理中，往往存在忽略對液化氣儲罐進(jìn)行防腐處理的問(wèn)題，不但有可能影響到液化石油氣的性質(zhì)和質(zhì)量，而且容易引發(fā)液化石油氣泄漏、火災、爆炸或環(huán)境污染等重大事故。 由此可見(jiàn)，加強對于液化氣儲罐腐蝕的研究是石油化工企業(yè)和廣大用戶(hù)必須重視的日常性工作之一。

（1）腐蝕形成的原因從物理學(xué)及化學(xué)的角度進(jìn)行分析，液化氣儲罐腐蝕的類(lèi)型有很多種，其表面形態(tài)主要表現為：點(diǎn)腐蝕、晶間腐蝕、層間腐蝕、均勻腐蝕、空泡腐蝕、縫隙腐蝕、雙金屬腐蝕、雜散電流腐蝕、磨損腐蝕、環(huán)境腐蝕、沖刷腐蝕、沉積腐蝕等，但是在國內現階段的石油化工行業(yè)管理中，化學(xué)腐蝕與電化學(xué)腐蝕是最為常見(jiàn)的兩種液化氣儲罐腐蝕類(lèi)型。 與液化氣儲罐電化腐蝕相比，化學(xué)腐蝕只能在特定的環(huán)境和場(chǎng)所中發(fā)生，發(fā)生的幾率相對較小，因此，電化腐蝕成為液化氣儲罐腐蝕的主要原因之一。 雖然在投入使用之前，液化氣儲罐都要經(jīng)過(guò)嚴密的處理，國內常用的有預熱、層溫及焊后熱處理等技術(shù)措施，其根本目的是進(jìn)一步消除<液化氣儲罐的應力和氫氣等有可能引發(fā)腐蝕現象的因素。 但是由于操作技術(shù)水平或整體工藝的影響，在地埋式液化氣儲罐內往往會(huì )殘留一定的殘余應力，進(jìn)而增加了地下液化氣儲罐發(fā)生腐蝕的幾率。

（2）腐蝕速率在國際石油化工行業(yè)的發(fā)展中，對于液化氣儲罐腐蝕速率的研究相對較早，而且已經(jīng)得出了較多的專(zhuān)業(yè)成果。 在上世紀50年代初期，美國石油化工行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)單位、科研單位就聯(lián)合進(jìn)行了液化氣儲罐應力腐蝕速率的問(wèn)題，在經(jīng)過(guò)近60年的不懈鉆研和探索下，在國際具有權威性的美國腐蝕工程師協(xié)會(huì )提出了其具體研究結論：在液化石油氣中含有一定數量液相水的情況下，HS的氣相分壓＞0.00035MPa，2則有可能存在Hs對液化氣儲罐產(chǎn)生腐蝕或破壞的2可能性與危險性，而腐蝕速率則受到各種外界環(huán)境因素、液化石油氣儲罐材質(zhì)因素的影響和限制。

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