液化氣槽車(chē)氣相、液相工作原理

液化氣槽車(chē)屬于移動(dòng)式壓力容器，特點(diǎn)是運輸便捷調度方便，為大多數儲備站的主要運輸方式。

氣液相管是連接槽車(chē)管道和罐車(chē)的主要設備起到裝卸液化氣的作用，液相管傳輸液體在裝車(chē)時(shí)管道內液體向液化氣槽車(chē)流動(dòng)卸車(chē)時(shí)管內液體向站內儲罐流動(dòng)，氣相管通過(guò)管道設施與站內壓縮機連接，對液化氣槽車(chē)罐內氣體進(jìn)行加壓或抽壓。

加壓時(shí)氣體流入上部氣相空間，槽罐內壓力增加罐內液體在烴泵的抽吸下卸往庫區儲罐，反之，氣相管抽壓時(shí)，氣相自槽車(chē)頂部氣相管流向儲罐，使得槽罐內壓力降低，罐內液體在烴泵加壓泵送下自?xún)�罐槽�?chē)。

氣液相膠管通常連接在槽車(chē)卸臺的管道設施上，前端接口為快速接口，按照國家規范規定槽車(chē)裝卸臺宜安裝緊急切斷閥，目的是確保安全防止意外事故發(fā)生，在液化氣槽車(chē)車(chē)身上也安裝有氣液相膠管快速接頭連接的部位，除了以閥門(mén)啟閉外，槽車(chē)罐體下部還會(huì )安裝油壓閥，通過(guò)罐體安裝的油壓泵開(kāi)啟正常狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)，通常在槽罐的尾部也會(huì )裝有緊急油壓閥，主要備用作用，防止意外泄漏后不能靠近關(guān)閉閥門(mén)在尾部啟用備用油壓閥門(mén)緊急關(guān)閉。

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