液化氣半掛車(chē)安全附件及儀表

  液化氣半掛車(chē)又稱(chēng)液化氣運輸半掛車(chē)，液化石油氣運輸半掛車(chē)，槽罐車(chē)等，是用來(lái)運輸液化氣的半掛車(chē)，液化氣半掛車(chē)安全附件操作如下：

1、內置式安全閥：安全閥是罐車(chē)的重要安全裝置，正常情況下，安全閥嚴密關(guān)閉，當由于某種原因（如暴曬或火災等），罐內壓力可能出現異常升高，當壓力容器超過(guò)安全閥調定的開(kāi)啟壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，開(kāi)始排氣，罐體內壓力也隨之開(kāi)始下降；當壓力下降至安全閥調定的回座壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)關(guān)閉，恢復到正常密封狀態(tài)，這樣既保證了罐車(chē)安全，又減少了介質(zhì)的跑漏。

2、緊急切斷閥：緊急切斷裝置位于罐體底部液相、氣相口處，緊急切斷閥有手動(dòng)和液壓兩種控制方式。

  緊急切斷閥的開(kāi)啟是由軟鋼索控制，在軟鋼索與閥門(mén)箱上部的操作裝置以及罐車(chē)尾部的控制手柄相連接。

  液壓控制緊急切斷閥的開(kāi)啟由手油泵、液壓管路、控制閥、液壓缸等控制，在罐車(chē)尾部有遠控泄油閥。

  緊急切斷閥分別裝在罐體的液相和氣相凸緣上，公稱(chēng)直徑分別為DN50和DN25，其作用是在緊急情況下，能快速切斷液（氣）流，打到止漏或減小故障的目的。

  a、當連接緊急切斷閥的管路破裂，流體通過(guò)緊急切斷閥的流量達到或者超過(guò)允許的額定流量時(shí)，緊急切斷上的保護裝置關(guān)閉。

  b、當球閥失效，無(wú)法關(guān)閉時(shí)，可用緊急切斷閥應急關(guān)閉。

  c、當罐車(chē)處于著(zhù)火環(huán)境，人們無(wú)法接近罐車(chē)，在環(huán)境溫度達到75±5℃時(shí)，設在緊急切斷閥中的易熔合金裝置控制裝置，關(guān)閉緊急切斷閥，阻止和避免事故的擴大。

  緊急切斷閥是保證罐車(chē)裝卸作業(yè)安全的專(zhuān)用閥門(mén)，平時(shí)是常閉的，只有在罐車(chē)裝卸作業(yè)時(shí)才開(kāi)啟，在正常情況下罐車(chē)裝卸作業(yè)結束，應關(guān)閉緊急切斷。

3、手轉動(dòng)式液位計：手轉動(dòng)式液位計裝在罐體后封頭中間位置，主要用于測量罐內液體的高度�；�本操作流程如下：

（1）打開(kāi)液位計座蓋，將指示板旋至刻度板上中間位置。

（2）擰開(kāi)指示板后面的螺塞，氣、液混合物從后部一小孔噴出，直至噴無(wú)色氣為止。

（3）將指示板往下緩慢旋轉（此時(shí)小孔仍在噴無(wú)色氣），旋至小孔噴白色霧狀液滴流為止，此時(shí)應記下指示的液體高度。

（4）由液體高度查找液位體積對照表罐體的充裝容積，再乘以所裝載液化氣體比重Y,即得到較準確的裝載量。

（5）刻度板上，刻有液位高度，充裝時(shí)應嚴格控制充裝量。

（6）將螺塞旋緊，上好蓋板，測量完畢將所測出的液位高度對照附圖罐車(chē)充裝高度與容積關(guān)系曲線(xiàn)及液化氣體密度與溫度關(guān)系曲線(xiàn)，可查出其充裝容積及計算出重量。

4、溫度計：溫度計裝在閥門(mén)箱內，型號為WTQ-280，測溫范圍為-40-60℃，精度等級2.5級，溫度計溫包插入封閉的套管內，該套管直接與罐內液相接觸，進(jìn)而測量液化氣體的溫度。

由于罐內壓力和液化氣體積，隨溫度的變化而變化，因此在運輸和裝卸過(guò)程中要密切注意溫度的變化，當溫度接近40℃時(shí)，應采�。ㄕ陉�(yáng)或噴淋）降溫措施。

5、裝卸閥門(mén)：罐車(chē)采用液化氣體汽車(chē)罐車(chē)專(zhuān)用球閥，液相閥DN50，氣相閥DN25，它們的結構相同。

  閥門(mén)直接配裝有快速陽(yáng)接頭，能與帶快裝陰接頭的裝卸軟管聯(lián)接，安裝極為方便，閥門(mén)上配有放散閥，它是供裝卸作業(yè)完畢后，打開(kāi)該放散閥以便將裝卸閥與裝卸管內殘留的液化氣排入大氣，以避免封存的液相介質(zhì)，因溫度升高原因體積膨脹、內壓力急劇上升，可能會(huì )導致裝卸管路破裂造成事故。

  閥門(mén)系不銹鋼制成，閥座密封及v型密封填料，均采用聚四氟乙烯材料制造，具有良好的密封性和耐腐蝕性。

6、壓力表：壓力表裝置在閥門(mén)箱內，型號為YN0100T,測量范圍0-2.5m,精度等級為1.6級。

壓力表通過(guò)管路直接與罐內氣相相通，中間裝有壓力表閥以防壓力表?yè)p壞時(shí)進(jìn)行跟換，運輸半掛車(chē)工作時(shí)球閥應保持常開(kāi)。

7、導靜電裝置：本罐體設有兩處消除靜電裝置，一是在附近箱側壁有一接地栓，另一處在罐車(chē)尾部有一接地帶，裝卸作業(yè)時(shí)，應用導線(xiàn)把接地栓與罐站的接地栓連接好，以導出裝卸介質(zhì)時(shí)的靜電荷，罐車(chē)在運行時(shí)應將接地帶放下，隨時(shí)導出運行時(shí)由于液體沖擊罐體所產(chǎn)生的靜電荷。

8、滅火裝置：每輛罐車(chē)按要求備有干粉滅火器兩只供特殊情況下使用。

9、支撐裝置：由左右分動(dòng)的兩個(gè)支腿構成，支腿由底座、絲桿傳動(dòng)機構、內方筒、外方筒、變速箱、操作搖把等機構成，半掛車(chē)與牽引車(chē)分離后用它來(lái)支承半掛車(chē)前部重量，轉動(dòng)搖把使支承裝置升降，搖把推進(jìn)時(shí)為高速升降，拉出時(shí)為低速升降。

注意：嚴禁超載使用，不允許違章操作；換擋操作時(shí)，雙手緊握手柄推進(jìn)或拉出，確認齒輪嚙合到位后，才能搖動(dòng)手柄；升降操作時(shí)，緊握手柄勻速轉動(dòng)，齒輪帶載或不安全狀態(tài)下不能換擋操作；禁止在中間過(guò)渡位置上搖動(dòng)搖動(dòng)手柄。

10、牽引銷(xiāo)：牽引銷(xiāo)共有2種規格，分別為50號和90號牽引銷(xiāo)，牽引銷(xiāo)還應符合GB4607的規定，它是牽引車(chē)連接半掛車(chē)的連接裝置，與牽引車(chē)牽引座相合。

11、后行走機構：行走機構的結構、操作、檢查保養、維修等。

注：基于安全附件、儀表等外購件的升級換代、制造廠(chǎng)的代用等原因，其使用說(shuō)明除應符合本使用說(shuō)明書(shū)的要求外，還應遵循各外購件的使用說(shuō)明書(shū)。